DAM - Dye Assault Matrix
Tekniikka ja varusteet
Kimmo Kainulainen sanoi:
Mutta esim. Eclipsellä se kaasun kulku eturegun kautta on ollut käytössä niin pitkään että siirto vaatisi aikamoista uudelleensuunnittelua.
Jollain Axella tai Crossoverilla pitäisi vain vetää rungon etuosa uusiksi. Axessa siellä on vain sähköosia ja crossinkin kaasukanava taitaa oikeasti olla turha. Ethassa regu kahvan alle ja kaasut suoraan ylös.
Ego/Etek on hankalampi, kun pitäisi vetää LPR johonkin...
Milsim -tyypit ei vaadi niin kompaktia mutkaa, mikä avaa mahdollisuuksia viedä vaikka patteri ja boordi etukahvan tai tukin sisään.
